黃南不銹鋼無縫管現(xiàn)貨
| 不銹鋼管 | 齊全 | 127×10 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 183×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 185×20 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 185×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 192×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 200×20 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
黃南不銹鋼無縫管簡介
汽車機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管
標準：
GB/T 8162------------中國國家標準
ASTM A519--------美國材料與試驗協(xié)會標準
EN 10297-1---------歐盟標準
JIS G3445-----------日本工業(yè)標準
用途：
適用于一般結(jié)構(gòu)，汽車機械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
主要生產(chǎn)鋼管牌號：
10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
機械性能：
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標準
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牌號
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抗拉強度(MPa)
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屈服強度(MPa)
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伸長率(%)
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GB/T 8162
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10
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≥335
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≥205
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≥24
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20
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≥390
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≥245
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≥20
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35
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≥510
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≥305
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≥17
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45
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≥590
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≥335
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≥14
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16Mn
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≥490
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≥325
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≥21
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EN 10297-1
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E275
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≥410
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≥275
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≥22
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E315
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≥450
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≥315
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≥21
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34CrMo4
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≥1000
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≥800
|
≥11
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42CrMo4
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≥1100
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≥900
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≥10
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JIS G3445
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STKM13A
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≥375
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≥215
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≥30
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STKM13B
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≥440
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≥305
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≥20
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黃南不銹鋼無縫管知識
流體輸送用無縫鋼管
體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。 用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
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