紅河流體用無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨
| 無(wú)縫鋼管 | 45# | 273*14 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無(wú)縫鋼管 | 45# | 420*20 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無(wú)縫鋼管 | 45# | 420*36 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 32*3 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 25×8 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 28×8 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
紅河流體用無(wú)縫鋼管新聞
特點(diǎn)
高精度、高光潔度、無(wú)氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無(wú)裂縫，對(duì)抗拉、抗沖擊具有良好機(jī)械性能。
用途
車(chē)輛制造業(yè)的輸油、輸氣、輸液系統(tǒng)；機(jī)械制造業(yè)的液壓系統(tǒng)；工程機(jī)械、柴油機(jī)、空調(diào)機(jī)、挖掘機(jī)、航空航天、造船業(yè)等均可替代進(jìn)口管。光亮管還適用于各類(lèi)液壓機(jī)械的液壓管件系統(tǒng)，特別適宜于與各類(lèi)卡套接頭連接，其效果大大優(yōu)于傳統(tǒng)的焊接式連接
以寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熱軋鋼管為主要坯料，經(jīng)過(guò)精到、獨(dú)特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無(wú)縫鋼管。成品經(jīng)以無(wú)氧介質(zhì)作保護(hù)氣氛的光亮熱處理，其內(nèi)外表面均無(wú)氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度與光潔度，又改善了鋼管的內(nèi)在性能，可適應(yīng)各類(lèi)深加工 用于各類(lèi)車(chē)輛制造業(yè)的輸油、輸氣（剎車(chē)制動(dòng)）、輸液系統(tǒng)，包括轎車(chē)、客車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛（火車(chē)頭）、各類(lèi)工程機(jī)械（挖掘機(jī)、推土機(jī)、高空作業(yè)車(chē)、清掃車(chē)、混凝土泵車(chē)）等。
紅河流體用無(wú)縫鋼管簡(jiǎn)介
衛(wèi)生級(jí)(食品級(jí))無(wú)縫不銹鋼管在制藥、食品、啤酒、飲用水、生物工程、化學(xué)工程、空氣凈化、航空、核工業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域多行業(yè)上廣泛地應(yīng)用，每年有大量的進(jìn)口。這里介紹本廠生產(chǎn)衛(wèi)生級(jí)(食品級(jí))無(wú)縫不銹鋼管的工藝與設(shè)備、管的性能與質(zhì)量。此管屬于國(guó)內(nèi)最先進(jìn)最精密水平已廣泛應(yīng)用，并出口國(guó)外。
一、衛(wèi)生級(jí)無(wú)縫不銹鋼管生產(chǎn)工藝
煉鋼--軋制圓鋼--穿孔--冷拔--冷軋--光亮退火--內(nèi)表面拋光--外表面拋光--檢測(cè)驗(yàn)收--包裝入庫(kù)。
幾個(gè)關(guān)鍵設(shè)備：
1、冷拔管機(jī)：圓鋼穿孔后稱(chēng)荒管，一般荒管為Ф65*5mm或Ф100*7mm。一般工業(yè)用的衛(wèi)生級(jí)不銹鋼管從Ф14*1mm至Ф200*3mm，這樣需要擴(kuò)管與拉小管，要有冷拔管機(jī)來(lái)進(jìn)行。有時(shí)需要幾次擴(kuò)管或拉小管，而又退火（熱處理）與酸洗循環(huán)進(jìn)行。
冷拔管機(jī)種類(lèi)、規(guī)格，芯棒種類(lèi)、規(guī)格很多不作描述。
冷拔的主要優(yōu)點(diǎn)是：生產(chǎn)效率較高；生產(chǎn)中變更產(chǎn)品規(guī)格比較方便，靈活性大；工具的設(shè)備和制作以及設(shè)備的結(jié)構(gòu)維護(hù)比較簡(jiǎn)單。
冷拔的主要缺點(diǎn)是：道次變形量小，因此加工道次多，生產(chǎn)周期長(zhǎng)；金屬消耗大。管內(nèi)外表面光潔度差（談不上潔度）。
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