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上饒45號無縫鋼管新聞

據(jù)中國不銹鋼管工業(yè)協(xié)會初步統(tǒng)計，目前我國粗鋼產(chǎn)能為11.4億噸。對此，中國不銹鋼管工業(yè)協(xié)會會長、董事長徐樂江在中鋼協(xié)四屆八次常務理事（擴大）會議暨勞模表彰大會期間表示，2014年上半年，中央和地方化解不銹鋼管產(chǎn)能過剩矛盾工作正積極推進。嚴峻的市場形勢使企業(yè)切身感受到產(chǎn)能過剩問題對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來的不利影響，認識不斷深化。

而就在近期，工信部公布首批淘汰落后過剩產(chǎn)能企業(yè)名單，而名單中共涉及煉鐵企業(yè)44家、煉鋼企業(yè)30家，共需淘汰落后和過剩產(chǎn)能達4800.4萬噸。其中，列入淘汰的煉鐵產(chǎn)能2544.9萬噸，比工信部制定的年度任務多淘汰600多萬噸；而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸，已經(jīng)完成全年淘汰目標的74.8%。

對此，分析師張琳在接受記者采訪時表示，淘汰雖然很“給力”，但是產(chǎn)能過剩問題懸而未決依然難以化解行業(yè)的尷尬。“雖然在淘汰著落后產(chǎn)能，但是如果不能控制新建的高爐，淘汰的產(chǎn)能和新增的產(chǎn)能相比仍然杯水車薪，不銹鋼管產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高。”

據(jù)介紹，上半年，全國共生產(chǎn)粗鋼4.12億噸，同比增長2.99%，粗鋼日產(chǎn)水平屢創(chuàng)新高。從進出口數(shù)量看，上半年累計出口鋼材4101萬噸，同比增長33.6%；進口鋼材725萬噸，同比增長6.1%；折合粗鋼凈出口3570萬噸，同比增加1063萬噸，增長42.4%。從進出口價格看，上半年鋼材進口均價為1248美元/噸，同比增長50美元/噸；出口均價為793美元/噸，同比下降79美元/噸；進出口價差擴大到455美元/噸。“出口鋼材呈現(xiàn)量增價跌的局面。”張長富表示。

從不銹鋼管企業(yè)的主營業(yè)務看，上半年，大中型不銹鋼管企業(yè)實現(xiàn)銷售收入18130.54億元，同比增長1.12%；實現(xiàn)利稅454.14億元，同比增長11.62%；實現(xiàn)利潤74.80億元，同比增加42.76億元。累計虧損面28.41%，同比下降7.95個百分點；銷售利潤率為0.41%，同比提高0.23個百分點。

上饒45號無縫鋼管現(xiàn)貨

上饒45號無縫鋼管知識

雙相鋼安排首要由鐵素體和馬氏體構成，又稱馬氏體雙相鋼。具有無屈從延伸、屈從強度低、抗拉強度高強度塑性匹配好等特色，有望變成石油行業(yè)脹大管制作的優(yōu)選資料。雙相鋼的優(yōu)良特性首要取決于馬氏體形狀和數(shù)量，而淬火溫度對雙相鋼中馬氏體的數(shù)量有決定性的影響。

   規(guī)劃了合適的脹大管用雙相鋼的化學成分，研討了淬火溫度對雙相鋼安排和力學功能的影響。結果表明：隨淬火溫度增加，馬氏體體積分數(shù)逐步增加，然后致使屈從強度和抗拉強度增加。淬火溫度為820℃時，脹大管用雙相鋼可獲得最好的歸納功能。

從不銹鋼花費的行業(yè)構成來看，汽車工業(yè)是當時開展最快的不銹鋼使用范疇。我國家電行業(yè)是不銹鋼使用潛在的大市場。此外，不銹鋼在水工業(yè)、修建與構造業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設備中的需求也將逐年上升。具體來看：

   車輛/汽車工業(yè)：這是當時開展最快的不銹鋼使用范疇。選用高強度不銹鋼制作車體構造可大大下降車輛自重，增強車體構造的強度，用不銹鋼做車輛的面板與裝修部件可削減維護本錢。

   水工業(yè)：水在其儲運過程中遭受污染的疑問已為大家日益注重。很多實踐證明，不銹鋼是水的預備、貯存、運送、凈化、再生、海水淡化等水工業(yè)最佳選材。其長處是：耐腐蝕、抗地震、節(jié)約用水、清潔（無鐵銹及銅綠色）、重量輕（減輕1/3）、少維修、壽數(shù)長（可運用40年）、壽數(shù)周期本錢（LCC）低、屬可回收再利用的綠色環(huán)保資料。

   修建業(yè)：它是不銹鋼使用最早的范疇之一。在修建裝修方面，現(xiàn)在，不銹鋼首要用在高層修建的外墻、室內(nèi)及外柱的包覆，扶手、地板、電梯壁板、門窗、幕墻等表里裝修及構件。經(jīng)外表處理、上色、鍍層的不銹鋼板，處理了觸摸后易呈現(xiàn)手印等疑問，使不銹鋼的使用規(guī)模進一步擴大。