25 |
具有一定強度、硬度。塑性和韌性好。焊接性、冷塑性加工性較高,被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低溫回火后強韌性好,無回火脆性 |
焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件 |
30 |
強度、硬度較高,塑性好、焊接性尚好,可在正火或調(diào)質(zhì)后使用,適于熱鍛、熱壓。被切削性良好 |
用于受力不大,溫度<150℃的低載荷零件,如絲桿、拉桿、軸鍵、齒輪、軸套筒等,滲碳件表面耐磨性好,可作耐磨件 |
35 |
強度適當。塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調(diào)質(zhì)后使用 |
適于制造小截面零件,可承受較大載荷的零件,如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)等,各種標準件、緊固件 |
40 |
強度較高,可切削性良好,冷變形能力中等,焊接性差,無回火脆性,淬透性低,易生水淬裂紋,多在調(diào)質(zhì)或正火態(tài)使用,兩者綜合性能相近,表面淬火后可用于制造承受較大應力件 |
適于制造曲軸心軸、傳動軸、活塞桿、連桿、鏈輪、齒輪等,作焊接件時需先預熱,焊后緩冷 |
45 |
最常用中碳調(diào)質(zhì)鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理,大型件宜采用正火處理 |
主要用于制造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。
焊接件注意焊前預熱,焊后消除應力退火 |
50 |
高強度中碳結(jié)構(gòu)鋼,冷變形能力低,可切削性中等。焊接性差,無回火脆性,淬透性較低,水淬時,易生裂紋。使用狀態(tài):正火,淬火后回火,高頻表面淬火,適用于在動載荷及沖擊作用不大的條件下耐磨性高的機械零件 |
鍛造齒輪、拉桿、軋輥、軸摩擦盤、機床主軸、發(fā)動機曲軸、農(nóng)業(yè)機械犁鏵、重載荷心軸及各種軸類零件等,及較次要的減振彈簧、彈簧墊圈等 |
55 |
具有高強度和硬度,塑性和韌性差,被切削性中等,焊接性差,淬透性差,水淬時易淬裂。多在正火或調(diào)質(zhì)處理后使用,適于制造高強度、高彈性、高耐磨性機件 |
齒輪、連桿、輪圈、輪緣、機車輪箍、扁彈簧、熱軋軋輥等 |
60 |
具有高強度、高硬度和高彈性。冷變形時塑性差,可切削性能中等,焊接性不好,淬透性差,水淬易生裂紋;故大型件用正火處理。 |
軋輥、軸類、輪箍、彈簧圈、減振彈簧、離合器、鋼絲繩 |
牌 號 |
主要特性 |
應用舉例 |
65 |
適當熱處理或冷作硬化后具有較高強度與彈性。焊接性不好。易形成裂紋,不宜焊接,可切削性差,冷變形塑性低,淬透性不好,一般采用油淬,大截面件采用水淬油冷,或正火處理。其特點是在相同組態(tài)下其疲勞強度可與合金彈簧鋼相當 |
宜用于制造截面、形狀簡單、受力小的扁形或螺形彈簧零件。如汽門彈簧、彈簧環(huán)等也宜用于制造高耐磨性零件,如軋輥、曲軸、凸輪
及鋼絲繩等 |
70 |
強度和彈性比65錒稍高,其他性能與65鋼近似 |
彈簧、鋼絲、鋼帶、車輪圈等 |
75
80 |
性能與65、70鋼相似,但強度較高而彈性路低,其淬透性亦不高。通常在淬火、回火后使用 |
板彈簧、螺旋彈簧、抗磨損零件、較低速車輪等 |
85 |
含碳量最高的高碳結(jié)構(gòu)鋼,強度、硬度比其他高碳鋼高,但彈性略低,其他性能與65,70,75,80鋼相近似。淬透性仍然不高 |
鐵道車輛、扁形板彈簧、圓形螺旋彈簧、鋼絲鋼帶等 |
15Mn |
含錳(WMn0.70%。1.00%)較高的低碳滲碳鋼,因錳高故其強度、塑性、可切削性和淬透性均比15鋼稍高,滲碳與淬火時表面形成軟點較少,宜進行滲碳、碳氮共滲處理,得到表面耐磨而心都韌性好的綜合性能。熱軋或正火處理后韌性好 |
齒輪、曲柄軸。支架、鉸鏈、螺釘、螺母。
鉚焊結(jié)構(gòu)件。板材適于制造油罐等。寒冷地區(qū)農(nóng)具,如奶油罐等 |
20Mn |
其強度和淬透性比15Mn鋼略高,其他性能與15Mn鋼相近 |
與15Mn鋼基本相同 |
25Mn |
性能與20Mn及25鋼相近,強度稍高 |
與20Mn及25鋼相近 |
30Mn |
與30鋼相比具有較高的強度和淬透性,冷變形時塑性好,焊接性中等,可切削性良好。熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性 |
螺栓、螺母、螺釘、拉桿、杠桿、小軸、剎車機齒輪 |
35Mn |
強度及淬透性比30Mn高,冷變形時的塑性中等。可切削性好,但焊接性較差。宜調(diào)質(zhì)處理后使用 |
轉(zhuǎn)軸、嚙合桿、螺栓、螺母、螺釘?shù)龋妮S、齒輪等
|
40Mn |
淬透性略高于40鋼。熱處理后,強度、硬度、韌性比40鋼稍高,冷變形塑性中等,可切削性好,焊接性低,具有過熱敏感性和回火脆性,水淬易裂 |
耐疲勞件、曲軸、輥子、軸、連桿。高應力下工作的螺釘、螺母等 |
45Mn |
中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,調(diào)質(zhì)后具有良好的綜合力學性能。淬透性、強度、韌性比45鋼高,可切削性尚好,冷變形塑性低,焊接性差,具有回火脆性傾向 |
轉(zhuǎn)軸、心軸、花鍵軸、汽車半軸、萬向接頭軸、曲軸、連桿、制動杠桿、嚙合桿、齒輪、離合器、螺栓、螺母等 |
50Mn |
性能與50鋼相近,但其淬透性較高,熱處理后強度、硬度、彈性均稍高于50鋼。焊接性差,具有過熱敏感性和回火脆性傾向 |
用作承受高應力零件。高耐磨零件。如齒輪、齒輪軸、摩擦盤、心軸、平板彈簧等 |
60Mn |
強度、硬度、彈性和淬透性比60鋼稍高,退火態(tài)可切削性良好、冷變形塑性和焊接性差。具有過熱敏感和回火脆性傾向 |
大尺寸螺旋彈簧、板簧、各種圓扁彈簧,彈簧環(huán)、片,冷拉鋼絲及發(fā)條 |
65Mn |
強度、硬度、彈性和淬透性均比65鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差 |
受中等載荷的板彈簧,直徑達7—20mm螺旋彈簧及彈簧墊圈、彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、犁、切刀、螺旋輥子軸承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等 |
70Mn |
性能與70鋼相近,但淬透性稍高,熱處理后強度、硬度、彈性均比70鋼好,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,易脫碳及水淬時形成裂紋傾向、冷塑性變形能力差 |
承受大應力、磨損條件下工作零件。如各種彈簧圈、彈簧墊圈、止推環(huán)、鎖緊圈、離合器盤等
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