黃南不銹鋼無(wú)縫管現(xiàn)貨
| 不銹鋼管 | 齊全 | 127×10 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 183×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 185×20 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 185×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 192×18 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 200×20 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
黃南不銹鋼無(wú)縫管簡(jiǎn)介
汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管
標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 8162------------中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
ASTM A519--------美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
EN 10297-1---------歐盟標(biāo)準(zhǔn)
JIS G3445-----------日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
用途：
適用于一般結(jié)構(gòu)，汽車機(jī)械結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管。
主要生產(chǎn)鋼管牌號(hào)：
10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
機(jī)械性能：
|
標(biāo)準(zhǔn)
|
牌號(hào)
|
抗拉強(qiáng)度(MPa)
|
屈服強(qiáng)度(MPa)
|
伸長(zhǎng)率(%)
|
|
GB/T 8162
|
10
|
≥335
|
≥205
|
≥24
|
|
20
|
≥390
|
≥245
|
≥20
|
|
35
|
≥510
|
≥305
|
≥17
|
|
45
|
≥590
|
≥335
|
≥14
|
|
16Mn
|
≥490
|
≥325
|
≥21
|
|
EN 10297-1
|
E275
|
≥410
|
≥275
|
≥22
|
|
E315
|
≥450
|
≥315
|
≥21
|
|
34CrMo4
|
≥1000
|
≥800
|
≥11
|
|
42CrMo4
|
≥1100
|
≥900
|
≥10
|
|
JIS G3445
|
STKM13A
|
≥375
|
≥215
|
≥30
|
|
STKM13B
|
≥440
|
≥305
|
≥20
|
黃南不銹鋼無(wú)縫管知識(shí)
流體輸送用無(wú)縫鋼管
體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 流體管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫的鋼管。 用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
貴州華冶鋼聯(lián)管材有限公司
電 話：0851-87975109
手 機(jī)：13985191185
聯(lián)系人：孫先生
|
