武威310s不銹鋼管新聞
鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
①抗拉強度（σb）
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算公式為：
式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點（σs）
具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。
上屈服點（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的最大應力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應時，屈服階段中的最小應力。
屈服點的計算公式為：
式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
武威310s不銹鋼管知識
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔（軋）無縫鋼管：
圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫
武威310s不銹鋼管簡介
汽車機械結構用無縫鋼管
標準：
GB/T 8162------------中國國家標準
ASTM A519--------美國材料與試驗協(xié)會標準
EN 10297-1---------歐盟標準
JIS G3445-----------日本工業(yè)標準
用途：
適用于一般結構，汽車機械結構用無縫鋼管。
主要生產(chǎn)鋼管牌號：
10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
機械性能：
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標準
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牌號
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抗拉強度(MPa)
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屈服強度(MPa)
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伸長率(%)
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GB/T 8162
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10
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≥335
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≥205
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≥24
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20
|
≥390
|
≥245
|
≥20
|
|
35
|
≥510
|
≥305
|
≥17
|
|
45
|
≥590
|
≥335
|
≥14
|
|
16Mn
|
≥490
|
≥325
|
≥21
|
|
EN 10297-1
|
E275
|
≥410
|
≥275
|
≥22
|
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E315
|
≥450
|
≥315
|
≥21
|
|
34CrMo4
|
≥1000
|
≥800
|
≥11
|
|
42CrMo4
|
≥1100
|
≥900
|
≥10
|
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JIS G3445
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STKM13A
|
≥375
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≥215
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≥30
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STKM13B
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≥440
|
≥305
|
≥20
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貴州華冶鋼聯(lián)管材有限公司
電 話：0851-87975109
手 機：13985191185
聯(lián)系人：孫先生
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