船板出廠價(jià)穩(wěn)中有降
上周有三鋼閩光、新鋼等鋼廠出臺(tái)船板盤價(jià)政策，其中三鋼閩光船用板出廠價(jià)格下調(diào)100元/噸，現(xiàn)14-20mmCCSB船板出廠價(jià)格為4400元/噸；新鋼造船板未作調(diào)整，現(xiàn)CCSA20mm*3000*8000造船板執(zhí)行價(jià)格為4870元/噸。以上價(jià)格為含稅出廠價(jià)格。相比較而言，新鋼盤價(jià)倒掛幅度較大，約500元/噸；而三鋼盤價(jià)基本與市場(chǎng)持平。
中厚板報(bào)價(jià)繼續(xù)下行
上周熱軋、中厚板等主流鋼材品種報(bào)價(jià)繼續(xù)下行，市場(chǎng)出貨情況不暢。6日樂(lè)從市場(chǎng)14-20mmQ235普板市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)在4150-4200元/噸之間，同規(guī)格低合金價(jià)格在4360元/噸左右。受鋼廠價(jià)格再度下調(diào)、成本支撐趨弱、近期新到資源較多、需求持續(xù)低迷及國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性等多方面因素的影響，市場(chǎng)價(jià)格仍有弱勢(shì)下行的趨勢(shì)。
航運(yùn)行業(yè)持續(xù)低迷
由于海運(yùn)市場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間衰退，陷入困境中的航運(yùn)公司大幅削減新船訂購(gòu)，一些企業(yè)甚至要求造船廠降低之前的合同價(jià)格，導(dǎo)致造船業(yè)市場(chǎng)持續(xù)低迷。從近期BDI指數(shù)走勢(shì)圖上看，航運(yùn)市場(chǎng)底部雖有抬高，但是依舊處于下行通道。
從拜訪造船企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)看，目前受造船訂單缺乏以及融資困難的影響，下游造船企業(yè)不少仍處在停工的狀態(tài)，即使部分還在生產(chǎn)的也基本采取按需采購(gòu)的方式，隨用隨買，減少庫(kù)存積壓帶來(lái)的資金壓力。
綜上所述，因中厚板等相關(guān)品種報(bào)價(jià)下行、鋼廠盤價(jià)下調(diào)、航運(yùn)業(yè)需求低迷等因素影響，船板需求繼續(xù)減弱，預(yù)計(jì)船板報(bào)價(jià)將繼續(xù)下行，再創(chuàng)新低。
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